Hace relativamente poco nos pusimos al volante del Honda Civic Type R, la versión más radical del compacto japonés que hace gala de ser el tracción delantera más rápido de Nürburgring. Y tras una semana repleta de adrenalina y carreteras reviradas llegó el momento de dar el salto a una variante mucho más racional y […]from Autonocion.com https://ift.tt/2r5RwvQ
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