Sin lugar a dudas era una época de cambios. Sin ir más lejos, en 1982, Citroën acababa de abandonar su sede histórica del Quai de Javel de París para trasladarse a las afueras, a la exclusiva localidad de Neuilly-Sur-Seine. La marca gala de los chevrones necesitaba un modelo para sustituir al Citroën GSA que lograra …
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